Airbus a annoncé dans un communiqué ce jeudi qu'il produira en 2023 davantage d'avions monocouloirs qu'avant la pandémie de Covid-19. Le constructeur se montre confiant: "Le secteur de l'aviation commence à se remettre de la crise du Covid-19", affirme le président exécutif d'Airbus Guillaume Faury dans le communiqué.
Et d'ajouter qu' "Airbus continue de tabler sur un retour aux niveaux d'avant-crise entre 2023 et 2025 pour le marché des avions commerciaux sous l'impulsion du segment des monocouloirs" et "informe donc ses fournisseurs sur son planning de production, donnant ainsi de la visibilité afin de planifier les investissements nécessaires et de sécuriser leurs capacités de production".
Airbus demande ainsi à ses fournisseurs de "préparer l'avenir en sécurisant une cadence ferme de 64" avions de la famille A320 (A319, A320 et A321) par mois "d'ici le deuxième trimestre 2023". Airbus produit actuellement 40 A320 par mois alors qu'il produisait 60 mensuels au début de la pandémie et s'apprêtait à passer courant 2020 à 63 appareils par mois. Le groupe Airbus avait d'ailleurs annoncé la suppression de 15.000 postes sur ses 135.000 salariés en évitant les licenciements en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ses principaux pays d'implantation.
Airbus demande "à ses fournisseurs de permettre un scénario de cadence de 70 (appareils mensuels) d'ici le premier trimestre de 2024. À plus long terme, Airbus étudie des opportunités de cadences allant jusqu'à 75 avions par mois d'ici à 2025", ajoute le communiqué.
Et d'ajouter qu' "Airbus continue de tabler sur un retour aux niveaux d'avant-crise entre 2023 et 2025 pour le marché des avions commerciaux sous l'impulsion du segment des monocouloirs" et "informe donc ses fournisseurs sur son planning de production, donnant ainsi de la visibilité afin de planifier les investissements nécessaires et de sécuriser leurs capacités de production".
Airbus demande ainsi à ses fournisseurs de "préparer l'avenir en sécurisant une cadence ferme de 64" avions de la famille A320 (A319, A320 et A321) par mois "d'ici le deuxième trimestre 2023". Airbus produit actuellement 40 A320 par mois alors qu'il produisait 60 mensuels au début de la pandémie et s'apprêtait à passer courant 2020 à 63 appareils par mois. Le groupe Airbus avait d'ailleurs annoncé la suppression de 15.000 postes sur ses 135.000 salariés en évitant les licenciements en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ses principaux pays d'implantation.
Airbus demande "à ses fournisseurs de permettre un scénario de cadence de 70 (appareils mensuels) d'ici le premier trimestre de 2024. À plus long terme, Airbus étudie des opportunités de cadences allant jusqu'à 75 avions par mois d'ici à 2025", ajoute le communiqué.