L'Arabie saoudite décide d'affronter les grandes compagnies du Golfe Emirates et Qatar Airways et prévoit de cibler le trafic de passagers en transit international avec une nouvelle compagnie aérienne nationale.
Deux personnes proches du dossier ont déclaré à Reuters que la nouvelle compagnie aérienne renforcerait les routes internationales et ferait écho aux transporteurs existants du Golfe en transportant des personnes d'un pays à un autre via des connexions dans le royaume (trafic de sixième liberté).
C'est un changement pour l'Arabie saoudite qui avec ses deux compagnies aériennes, Saudia et sa filiale à bas prix flyadeal, exploitent principalement des liaisons intérieurs et des vols de point à point à destination et en provenance du Royaume.
"La concurrence commerciale dans l'industrie aéronautique a toujours été féroce et la concurrence régionale s'intensifie. Des turbulences dans les relations régionales se profilent à l'horizon", a déclaré Robert Mogielnicki, chercheur résident à l'Arab Gulf States Institute à Reuters.
Dubaï, la plus grande plaque tournante du transport aérien international au monde, a annoncé un plan quinquennal visant à accroître de 50 % les routes aériennes et maritimes et à doubler la capacité touristique au cours des deux prochaines décennies.
Deux personnes proches du dossier ont déclaré à Reuters que la nouvelle compagnie aérienne renforcerait les routes internationales et ferait écho aux transporteurs existants du Golfe en transportant des personnes d'un pays à un autre via des connexions dans le royaume (trafic de sixième liberté).
C'est un changement pour l'Arabie saoudite qui avec ses deux compagnies aériennes, Saudia et sa filiale à bas prix flyadeal, exploitent principalement des liaisons intérieurs et des vols de point à point à destination et en provenance du Royaume.
"La concurrence commerciale dans l'industrie aéronautique a toujours été féroce et la concurrence régionale s'intensifie. Des turbulences dans les relations régionales se profilent à l'horizon", a déclaré Robert Mogielnicki, chercheur résident à l'Arab Gulf States Institute à Reuters.
Dubaï, la plus grande plaque tournante du transport aérien international au monde, a annoncé un plan quinquennal visant à accroître de 50 % les routes aériennes et maritimes et à doubler la capacité touristique au cours des deux prochaines décennies.