Arrivée du premier B787 de Royal Air Maroc
Les autorités américaines ont demandé à l'avionneur Boeing de palier d'urgence à un problème des moteurs General Electric (GE) équipant des appareils 787: ils sont susceptibles de s'arrêter en plein vol!
La demande des autorités américaines arrive suite à l'enquête menée après qu'un des deux moteurs d'un 787 de Japan Airlines, de modèle GEnx-1B PIP 2, s'est arrêté à 6000 mètres d'altitude le 29 Janvier. Le pilote n'est pas arrivé à le relancer, l'avion a pu se poser avec un seul moteur.
Il est à signalé que la demande de la Federal aviation administration (FAA) n'a autorité que sur les compagnies aériennes américaines. 175 appareils 787 appartenant à 29 compagnies aériennes, dont Royal Air Maroc qui en possède deux, sont affectés à travers le monde.
La demande des autorités américaines arrive suite à l'enquête menée après qu'un des deux moteurs d'un 787 de Japan Airlines, de modèle GEnx-1B PIP 2, s'est arrêté à 6000 mètres d'altitude le 29 Janvier. Le pilote n'est pas arrivé à le relancer, l'avion a pu se poser avec un seul moteur.
Il est à signalé que la demande de la Federal aviation administration (FAA) n'a autorité que sur les compagnies aériennes américaines. 175 appareils 787 appartenant à 29 compagnies aériennes, dont Royal Air Maroc qui en possède deux, sont affectés à travers le monde.
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