Les aéroports du Maroc ont enregistré, durant la période allant du 15 juin au 31 août 2021, un volume de trafic commercial international de 3 560 526 passagers, accueillis à travers 31 202 vols internationaux, soit 65 % du trafic réalisé durant la même période de l'année 2019 (situation avant la crise Covid 19) pour les passagers et 77% pour les mouvements, a annoncé l'Office National des Aéroports (ONDA) dans un communiqué.
L’aéroport Casablanca/Mohammed V a accueilli 1 457 154 passagers internationaux, récupérant ainsi 58 % du trafic de 2019. L’aéroport de Marrakech avec 565 680 passagers, a enregistré un taux de 46 %.
D’autres aéroports ont même dépassé leur trafic de 2019, il s’agit notamment, des aéroports de Tétouan (133 %), Nador (127 %), Tanger (114 %), Al Hoceima (106 %) et Oujda (105 %).
Durant le seul mois d’août 2021, le trafic international commercial des aéroports du Maroc a récupéré 82 % du trafic passagers de 2019 ; un taux rivalisant avec celui des pays du bassin méditerranéen : France (70 %), Espagne (68 %), Turquie (76 %), précise le communiqué de l'ONDA.
L’aéroport Casablanca/Mohammed V a accueilli 1 457 154 passagers internationaux, récupérant ainsi 58 % du trafic de 2019. L’aéroport de Marrakech avec 565 680 passagers, a enregistré un taux de 46 %.
D’autres aéroports ont même dépassé leur trafic de 2019, il s’agit notamment, des aéroports de Tétouan (133 %), Nador (127 %), Tanger (114 %), Al Hoceima (106 %) et Oujda (105 %).
Durant le seul mois d’août 2021, le trafic international commercial des aéroports du Maroc a récupéré 82 % du trafic passagers de 2019 ; un taux rivalisant avec celui des pays du bassin méditerranéen : France (70 %), Espagne (68 %), Turquie (76 %), précise le communiqué de l'ONDA.
Nouvelles Lignes aériennes
Cette période a été marquée par la création de plusieurs nouvelles lignes aériennes. Parmi celles-ci, on peut citer les liaisons : Casablanca - Düsseldorf, Marrakech - Saragosse, Fès - Rotterdam, Oujda - Murcie, Rabat - Malaga, Agadir - Lisbonne, …
En ce qui concerne la connectivité, l’aéroport Casablanca/Mohammed V occupe la première place avec 75 liaisons aériennes, suivi par l’aéroport de Marrakech (58), l’aéroport de Fès (34), l’aéroport de Tanger (28) et l’aéroport de Nador (18).
En ce qui concerne la connectivité, l’aéroport Casablanca/Mohammed V occupe la première place avec 75 liaisons aériennes, suivi par l’aéroport de Marrakech (58), l’aéroport de Fès (34), l’aéroport de Tanger (28) et l’aéroport de Nador (18).
Mouvements d’avions
Depuis la reprise, 31 202 vols internationaux ont été enregistrés, réalisant ainsi 77 % des vols sur la même période de l’année 2019. La part de l’aéroport Mohammed V est de 41 % de ce trafic, l'aéroport Marrakech Ménara (16 %) et l'aéroport Tanger Ibn Batouta (10%).
Trafic aérien international commercial
Le trafic aérien commercial avec le continent européen et l’Amérique du Nord a récupéré le trafic sur la même période de l’année 2019 à respectivement 74 % et 65 %, tandis que les autres segments ont enregistré un taux au-dessous de 50 % du trafic enregistré en 2019.
Une part importante du trafic international a été enregistrée avec l’Europe. Les cinq premiers pays en tête du classement sont : la France, l’Espagne, la Belgique, l’Italie et l’Allemagne.
Une part importante du trafic international a été enregistrée avec l’Europe. Les cinq premiers pays en tête du classement sont : la France, l’Espagne, la Belgique, l’Italie et l’Allemagne.
Trafic aérien commercial domestique
Le trafic aérien domestique qui représente 11% du trafic global, a enregistré 460 856 passagers, soit 64% par rapport à la même période de 2019.
Fret aérien
Le fret aérien s’est établi à 13 732 tonnes avec 74% de ce qu'il était pendant la même période de l'année 2019.