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Après l’arrêt de l’activité de Atlas Blue, Royal Air Maroc a définitivement tourné la page low cost. En revanche, RAM compte bien se substituer aux opérateurs à bas coûts qui se retirent de certaines lignes au Maroc. La compagnie mise également sur le développement des charters pour ouvrir plus de marchés. D’ailleurs, une étude dans ce sens est en cours en partenariat avec l’ONMT. Un fonds aérien de quelque 250 millions de DH est également prévu.
«Toutes les parties impliquées dans le tourisme doivent faire preuve de solidarité afin de définir le mode de transport susceptible de relancer le secteur dans notre pays», explique Abderrafia Zouiten
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