Le constructeur américain Boeing a livré ce weekend son premier 737 MAX à la compagnie nationale Royal Air Maroc. Un avion caractérisé par une économie en carburant et un rayon d’action étendu. Équipé des moteurs LEAP-1B de CFM International aux technologies les plus récentes et des extrémités d’ailes profilées « winglets » conçues par Boeing, le 737 MAX bénéficie d’autres améliorations au niveau de la cellule, qui boostent les performances et réduisent les coûts d’exploitation. Cet appareil intègre également une motorisation conçue pour réduire son empreinte sonore.
B737 MAX 8 peut parcourir 1.112 kilomètres de plus par rapport au B737 NG tout en consommant 14% moins de carburant. Une version qui peut accueillir jusqu’à 178 passagers dans une configuration standard à deux classes et parcourir 6.570 kilomètres. Royal Air Maroc prévoit d’exploiter le nouvel avion entre Casablanca et Accra (Ghana), Lagos (Nigeria), Londres-Heathrow (Angleterre), Bologne (Italie) ou encore Paris (Orly et Roissy-Charles de Gaulle).
Royal Air Maroc prendra prochainement livraison de trois autres B737 MAX 8 et de trois B787-9 Dreamliner en plus de celui reçu la semaine dernière dans le cadre de son plan stratégique de développement de ses opérations.
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B737 MAX 8 peut parcourir 1.112 kilomètres de plus par rapport au B737 NG tout en consommant 14% moins de carburant. Une version qui peut accueillir jusqu’à 178 passagers dans une configuration standard à deux classes et parcourir 6.570 kilomètres. Royal Air Maroc prévoit d’exploiter le nouvel avion entre Casablanca et Accra (Ghana), Lagos (Nigeria), Londres-Heathrow (Angleterre), Bologne (Italie) ou encore Paris (Orly et Roissy-Charles de Gaulle).
Royal Air Maroc prendra prochainement livraison de trois autres B737 MAX 8 et de trois B787-9 Dreamliner en plus de celui reçu la semaine dernière dans le cadre de son plan stratégique de développement de ses opérations.
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