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Ce sont plus de 154 milliards USD qui ont été engrangés en cette première journée du Salon aéronautique de Dubaï par les deux géants Boeing et Airbus.
En plus des 150 commandes du long-courrier 777X à 76 milliards de dollars, Emirates vient d'annoncer l’acquisition de 50 Super Jumbo A380 d’une valeur de 20 milliards de dollars.
« Emirates a compris depuis le début les avantages de l’A380 en terme d’efficacité, d’économies et de confort des passagers. Elle continue à contribuer au développement rapide du hub de Dubaï », a commenté Fabrice Brégier, PDG d’Airbus. Emirates possède ainsi 38 avions A380 en service et 102 appareils en commandes.
Le B777X doit entrer en service en 2020. Il a été officiellement lancé à Dubaï et sera présenté en deux versions, le 777-8X qui pourra emporter 342 passagers en trois classes et le 777-9X qui comptera plus de 440 sièges, en deux classes.
Etihad Airways a annoncé une commande de 56 long-courriers Boeing, dont 25 futurs 777-X. En incluant 26 options, le contrat s’élève à 25,2 milliards de dollars, a indiqué son PDG James Hogan.
« Etihad Airways est la première compagnie à commander des 777-8X, et sera la compagnie de lancement pour cet appareil » dans sa version 8X, a indiqué Boeing. Les 26 options portent sur 12 777-X, 12 Boeing 787 et deux 777 cargo. James Hogan a qualifié cette commande d’historique.
En plus des 150 commandes du long-courrier 777X à 76 milliards de dollars, Emirates vient d'annoncer l’acquisition de 50 Super Jumbo A380 d’une valeur de 20 milliards de dollars.
« Emirates a compris depuis le début les avantages de l’A380 en terme d’efficacité, d’économies et de confort des passagers. Elle continue à contribuer au développement rapide du hub de Dubaï », a commenté Fabrice Brégier, PDG d’Airbus. Emirates possède ainsi 38 avions A380 en service et 102 appareils en commandes.
Le B777X doit entrer en service en 2020. Il a été officiellement lancé à Dubaï et sera présenté en deux versions, le 777-8X qui pourra emporter 342 passagers en trois classes et le 777-9X qui comptera plus de 440 sièges, en deux classes.
Etihad Airways a annoncé une commande de 56 long-courriers Boeing, dont 25 futurs 777-X. En incluant 26 options, le contrat s’élève à 25,2 milliards de dollars, a indiqué son PDG James Hogan.
« Etihad Airways est la première compagnie à commander des 777-8X, et sera la compagnie de lancement pour cet appareil » dans sa version 8X, a indiqué Boeing. Les 26 options portent sur 12 777-X, 12 Boeing 787 et deux 777 cargo. James Hogan a qualifié cette commande d’historique.
Qatar Airways a annoncé une commande de cinq Airbus A330 cargo d’une valeur de 1,1 milliard de dollars. Qatar Airways a également signé une lettre d’intention d’achat avec Boeing portant sur 50 futurs long-courriers 777-X d’une valeur de 19 milliards.
Flydubai, compagnie low cost, a annoncé une intention de commande de 111 Boeing 737, un contrat évalué à 11,4 milliards de dollars.
La 13e édition du salon de Dubaï, qui se tient tous les deux ans. Il pourrait avoisiner voire dépasser le record atteint de 2007 avec 155 milliards de dollars de vente, estime un expert aéronautique.
Flydubai, compagnie low cost, a annoncé une intention de commande de 111 Boeing 737, un contrat évalué à 11,4 milliards de dollars.
La 13e édition du salon de Dubaï, qui se tient tous les deux ans. Il pourrait avoisiner voire dépasser le record atteint de 2007 avec 155 milliards de dollars de vente, estime un expert aéronautique.
