Le ministre du Transport et de la Logistique, Mohammed Abdeljalil Kayouh, a dévoilé les grandes lignes d'un programme de développement des infrastructures aéroportuaires d'ici 2030. Ce programme va transformer le secteur aérien marocain en renforçant la capacité et la qualité des installations aéroportuaires du royaume.
Les investissements dans les projets d'extension des aéroports atteindront 42 milliards de dirhams à l'horizon 2030, dans le cadre d'une vision de développement du secteur basée sur le renforcement de la position de l'aéroport de Casablanca en tant que porte d'entrée reliant le Maroc au monde, l'extension de la flotte de Royal Air Maroc, l'accompagnement de la croissance rapide du trafic aérien par la modernisation et l'extension d'un certain nombre de grands aéroports marocains outre le renforcement du transport intérieur par le soutien et l'encouragement de l'ouverture de nouvelles lignes pour désenclaver les zones éloignées.
Le principal aéroport du pays, l'aéroport Mohammed V de Casablanca, fait l'objet d'un projet d'extension significatif. Cette modernisation vise à accompagner la croissance du trafic aérien et à consolider la position stratégique du Maroc comme hub aérien régional entre l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient.
Le plan de développement prévoit des investissements dans d'autres aéroports du royaume pour augmenter la capacité d'accueil des passagers et améliorer la qualité des services, répondant aux standards internationaux des infrastructures aéroportuaires.
Dans cette stratégie nationale, le gouvernement marocain met l'accent sur l'importance des partenariats public-privé pour financer et réaliser ces projets. Cela témoigne de la volonté du royaume de moderniser ses infrastructures aéroportuaires tout en optimisant les investissements nécessaires.
Ces développements visent à renforcer la connectivité aérienne du Maroc et à soutenir les secteurs clés de l'économie nationale, notamment le tourisme et le commerce international. La modernisation du réseau aéroportuaire est cruciale pour accompagner la croissance économique du pays et répondre aux exigences d'un trafic aérien en évolution.
Les investissements dans les projets d'extension des aéroports atteindront 42 milliards de dirhams à l'horizon 2030, dans le cadre d'une vision de développement du secteur basée sur le renforcement de la position de l'aéroport de Casablanca en tant que porte d'entrée reliant le Maroc au monde, l'extension de la flotte de Royal Air Maroc, l'accompagnement de la croissance rapide du trafic aérien par la modernisation et l'extension d'un certain nombre de grands aéroports marocains outre le renforcement du transport intérieur par le soutien et l'encouragement de l'ouverture de nouvelles lignes pour désenclaver les zones éloignées.
Le principal aéroport du pays, l'aéroport Mohammed V de Casablanca, fait l'objet d'un projet d'extension significatif. Cette modernisation vise à accompagner la croissance du trafic aérien et à consolider la position stratégique du Maroc comme hub aérien régional entre l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient.
Le plan de développement prévoit des investissements dans d'autres aéroports du royaume pour augmenter la capacité d'accueil des passagers et améliorer la qualité des services, répondant aux standards internationaux des infrastructures aéroportuaires.
Dans cette stratégie nationale, le gouvernement marocain met l'accent sur l'importance des partenariats public-privé pour financer et réaliser ces projets. Cela témoigne de la volonté du royaume de moderniser ses infrastructures aéroportuaires tout en optimisant les investissements nécessaires.
Ces développements visent à renforcer la connectivité aérienne du Maroc et à soutenir les secteurs clés de l'économie nationale, notamment le tourisme et le commerce international. La modernisation du réseau aéroportuaire est cruciale pour accompagner la croissance économique du pays et répondre aux exigences d'un trafic aérien en évolution.