Le constructeur européen ATR présentera le premier exemplaire de série de l’ATR 72-600. Le nouveau membre de sa famille d’avions, vient d’obtenir la certification de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA). La certification, préalable à l’entrée en service de l’avion.
D'ailleurs, l'avion exposé au Bourget sera remis à Royal Air Maroc, son client, juste après le salon. La compagnie Marocaine sera ainsi le premier opérateur à prendre livraison d’un ATR 72-600. ATR avait précisé dans un précédent communiqué que les livraisons des autres ATR 72-600 commandé par RAM démarreront dès cet été. Royal Air Maroc avait commandé un total de 4 ATR 72-600 et 2 ATR 42-600.
Ce dernier, l’ATR 42-600 devrait être certifié AESA d’ici la fin de l’année. A ce jour, environ 150 ATR de la série « 600 » ont été vendus. Selon Fillipo Bagnato, des ATR de la série « 500 » seront encore fabriqués l’an prochain. La production devrait s’arrêter dans le courant de l’année 2013.
D'ailleurs, l'avion exposé au Bourget sera remis à Royal Air Maroc, son client, juste après le salon. La compagnie Marocaine sera ainsi le premier opérateur à prendre livraison d’un ATR 72-600. ATR avait précisé dans un précédent communiqué que les livraisons des autres ATR 72-600 commandé par RAM démarreront dès cet été. Royal Air Maroc avait commandé un total de 4 ATR 72-600 et 2 ATR 42-600.
Ce dernier, l’ATR 42-600 devrait être certifié AESA d’ici la fin de l’année. A ce jour, environ 150 ATR de la série « 600 » ont été vendus. Selon Fillipo Bagnato, des ATR de la série « 500 » seront encore fabriqués l’an prochain. La production devrait s’arrêter dans le courant de l’année 2013.
