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Un avion de la compagnie indienne Air India Express a fait une chute de 2000 m, l'incident s'est produit le 26 mai dernier. Le rapport de l'aviation civile indienne révèle que c'est le copilote qui a fait plonger l'avion et ses 113 passagers en poussant par mégarde le manche de l'appareil, alors qu'il tentait d'ajuster son siège.
Le copilote avait alors complètement perdu ses moyens au point de n'être pas capable de laisser entrer dans le cockpit le pilote, parti aux toilettes pendant l'incident, pendant que l'appareil poursuivait sa descente en piqué. Le pilote n'avait finalement réussi à sauver le Boeing 737 qu'après avoir utilisé un code d'urgence pour ouvrir la porte du cockpit et reprendre le contrôle de la situation.
Le copilote, 25 ans, a déclaré aux enquêteurs de la direction générale de l'aviation civile, que sa panique l'avait paralysé, l'empêchant "d'ouvrir la porte du cockpit et de répondre à l'appel des membres d'équipage". Après cet incident, le pilote avait tenté de calmer les passagers en leur expliquant que l'avion avait été victime d'un trou d'air. Selon le rapport de la DGCA, le copilote maladroit ne s'était pas attaché à son siège et n'avait "probablement aucune idée de la façon de gérer ce genre d'urgence".
Le copilote avait alors complètement perdu ses moyens au point de n'être pas capable de laisser entrer dans le cockpit le pilote, parti aux toilettes pendant l'incident, pendant que l'appareil poursuivait sa descente en piqué. Le pilote n'avait finalement réussi à sauver le Boeing 737 qu'après avoir utilisé un code d'urgence pour ouvrir la porte du cockpit et reprendre le contrôle de la situation.
Le copilote, 25 ans, a déclaré aux enquêteurs de la direction générale de l'aviation civile, que sa panique l'avait paralysé, l'empêchant "d'ouvrir la porte du cockpit et de répondre à l'appel des membres d'équipage". Après cet incident, le pilote avait tenté de calmer les passagers en leur expliquant que l'avion avait été victime d'un trou d'air. Selon le rapport de la DGCA, le copilote maladroit ne s'était pas attaché à son siège et n'avait "probablement aucune idée de la façon de gérer ce genre d'urgence".
